Tranvía de Cuenca aclara información sobre informe de Contraloría

Los nueve siniestros observados en el examen especial DNA5-GAD-0009-2026 ya fueron autorizados por la aseguradora, atendidos y cerrados.

Cuenca, 13 de octubre de 2026. La Dirección General del Tranvía de Cuenca aclaró el alcance del informe DNA5-GAD-0009-2026 de la Contraloría General del Estado sobre la contratación de seguros del sistema tranviario. La aclaración responde a una publicación del Sr. Juan N. Bustillos R. La entidad precisó que el valor de 271.791,10 USD no corresponde a fondos faltantes. Se trata de bienes siniestrados cuya reparación o reposición estaba en trámite a la fecha de corte del examen.
Qué dice el informe
Según la Dirección General del Tranvía, los 271.791,10 USD corresponden a nueve siniestros, que involucran once equipos, pendientes de indemnización a la fecha de corte del examen. Es el valor estimado de los bienes cuya reparación o reposición aún no concluía en ese momento. No se trata de dinero perdido ni de fondos faltantes.
Por qué el proceso tomó tiempo
Los equipos afectados son componentes especializados del sistema tranviario, fabricados en Francia: cajas de potencia del sistema APS de alimentación por suelo y la unidad 1014. En un caso, la reparación debía realizarse en Francia. En el otro, la reposición requería una autorización de compra directamente en la fábrica. Esto exigió aprobaciones de la aseguradora, ajustes técnicos y tiempos de importación ajenos a la voluntad de la entidad.
El propio informe muestra que el trámite estaba en curso
El informe recoge que en diciembre de 2025 la aseguradora remitió las liquidaciones de los nueve siniestros, algunas con equipos ya reparados. También registra que el Administrador del Convenio mantuvo reuniones y oficios permanentes de seguimiento. La Contraloría observó que, a la fecha de corte, el trámite no había finalizado. En ningún momento la aseguradora negó la cobertura de los siniestros.
Situación actual
Todos los siniestros han sido autorizados por la aseguradora, atendidos por el proveedor y cerrados. Solo en un caso queda pendiente que la aseguradora emita la factura correspondiente al pago del deducible que debe realizar el GAD.
No existe perjuicio económico
Los bienes siniestrados fueron reparados o repuestos con cargo al seguro. Por ello, no existe el perjuicio económico de 271.791,10 USD que se menciona. Esa cifra reflejaba una situación temporal a la fecha del examen, que ya fue superada.
La entidad respeta la labor de control de la Contraloría y acoge sus recomendaciones.

La Dirección General del Tranvía se puso a disposición del Concejo Cantonal y de la ciudadanía para presentar la documentación de respaldo: liquidaciones, actas de finiquito y actas de recepción de los equipos.

Dirección General del Tranvía de Cuenca